Chwistrellwr O-Ring

Chwistrellwr O-Ring

Tymheredd:-60~250 gradd
Elongation: 50 ~ 300%
Achrediad: ISO 9001; IATF 16949; SAE J2643; ASTM D2000
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol

 

Chwistrellwr O-Ring

 

Deunydd Silicôn
Dwysedd 1.12 ~ 1.16g / cm³
Caledwch 30 ~ 80 Traeth A
Cryfder tynnol 15 ~ 100kg / cm²

 

Rhagymadrodd

1

Mae'r chwistrellwr O-ring yn rhan a ddefnyddir i sicrhau perfformiad selio'r chwistrellwr tanwydd. Fe'i gwneir fel arfer o rwber synthetig neu silicon ac mae ganddo elastigedd rhagorol ac ymwrthedd olew.

2
Swyddogaeth yr O-ring yw selio'r cysylltiad rhwng y chwistrellwr tanwydd a'r manifold cymeriant i atal gollyngiadau tanwydd, a thrwy hynny sicrhau gweithrediad arferol yr injan.

 

3

Yn ogystal, gall atal y tanwydd yn y chwistrellwr rhag cynhyrchu swigod a chyfrannu at berfformiad cychwyn tymheredd uchel y chwistrellwr.

Strwythur a deunyddiau

1. Strwythur: Mae ei drawstoriad yn gylchol ac mae ganddo elastigedd da a pherfformiad selio. Yn y chwistrellwr tanwydd, gosodir y O-ring yng ngheudod y chwistrellwr tanwydd. Pan fydd y chwistrellwr tanwydd yn gweithio, bydd yr O-ring o dan bwysau, gan achosi iddo ffitio'n dynn yn erbyn y wal geudod, gan atal y tanwydd rhag llifo allan. Mae'r chwistrellwr yn gollwng yn fewnol.

 

2. Deunydd: Mae deunydd yr O-ring fel arfer yn rwber neu silicon. Mae gan rwber berfformiad selio da a gwrthsefyll gwisgo, ond mae ei fywyd gwasanaeth yn fyr, mae olew a thymheredd yn effeithio arno'n hawdd ac mae'n dueddol o heneiddio a chracio. Mae gan O-rings silicon ymwrthedd tymheredd gwell a gwrthiant olew ac mae ganddynt fywyd gwasanaeth hirach, ond mae eu prisiau'n gymharol uchel.

 

Mae'r chwistrellwr O-ring yn chwarae rhan allweddol yn system chwistrellu tanwydd yr injan automobile. Gall sicrhau chwistrelliad tanwydd manwl gywir ac atal gollyngiadau tanwydd, a thrwy hynny wella perfformiad a bywyd yr injan. Felly, mae'n angenrheidiol iawn i berchnogion ceir wirio a disodli'r seliau chwistrellu yn rheolaidd.

 

Injector-O-ringsCanllaw Gosod

1. Arolygu cyn gosod: Gwiriwch a yw'r O-ring yn gyfan ac yn cwrdd â'r manylebau. Ar yr un pryd, gwiriwch a yw rhannau eraill o'r chwistrellwr yn normal, megis breichiau siglo, sgriwiau addasu, ac ati.

 

2. Gosodwch yr O-ring: Rhowch y chwistrellwr O-ring ar blymiwr y chwistrellwr, gan sicrhau bod yr O-ring yn cael ei osod yn fflat a heb afluniad.

 

3. Gosod y fraich rocker: Rhowch y fraich rocker ar y siafft y chwistrellwr, a sicrhau bod y fraich rocker yn cael ei osod yn gywir ac yn tynhau.

 

4. Sgriw addasu: Defnyddiwch y sgriw addasu i addasu swm chwistrellu tanwydd y chwistrellwr i sicrhau ei fod yn bodloni gofynion yr injan.

 

5. Gosodwch y clawr pen silindr a'r gwarchodwr gwregys trawsyrru danheddog: Gosodwch y clawr pen silindr a'r gwarchodwr gwregys trosglwyddo danheddog ar yr injan i sicrhau ei fod yn selio a gweithrediad arferol y gwregys trawsyrru.

 

6. Gwiriwch am ollyngiad aer: Ar ôl i'r gosodiad gael ei gwblhau, gallwch wirio am ollyngiad aer trwy droi'r crankshaft ac arsylwi a yw swigod yn dod allan o'r tanc dŵr oeri neu gleiniau olew yn dod allan o'r olew injan.

 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: chwistrellwr o-ring, Tsieina chwistrellwr o-ring gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri