Strwythur A Dyluniad Dethol Morloi Cyffredin

Nov 02, 2023 Gadewch neges

Rôl morloi a'u harwyddocâd

Yn y system drawsyrru hydrolig a niwmatig a'i gydrannau, swyddogaeth gosod dyfeisiau selio ac elfennau selio yw atal cyfrwng gweithio rhag gollwng ac ymwthiad llwch allanol a mater tramor. Gelwir yr elfen sy'n cael ei osod yn y ddyfais selio ac sy'n chwarae'r rôl selio yn sêl.

 

Pan fydd cyfrwng gweithio trawsyrru hydrolig a niwmatig yn llifo neu'n cael ei storio dros dro yng ngheudod y system a'r cydrannau, oherwydd newid pwysau, ysbeidiol, gludedd a ffactorau eraill, mae ychydig bach o gyfrwng gweithio yn croesi ffin y ceudod a yn llifo allan o'r ceudod pwysedd uchel i'r ceudod pwysedd isel neu'r byd y tu allan, a gelwir y ffenomen hon o "all-lif trawsffiniol" yn gollwng.

 

automotive-rubber-oil-seals-4

 

Rhennir gollyngiadau yn ddau gategori: gollyngiadau mewnol a gollyngiadau allanol.

Mae "gollyngiad mewnol" yn cyfeirio at ollyngiad cyfrwng gweithio y tu mewn i'r system neu'r elfen o'r siambr pwysedd uchel i'r siambr pwysedd isel; Gollyngiad allanol yw gollyngiadau o'r tu mewn i system neu gydran i'r byd y tu allan.

 

Ar gyfer y system drosglwyddo hydrolig, bydd y "gollyngiad mewnol" yn achosi gostyngiad sydyn yn effeithlonrwydd cyfeintiol y system, na fydd yn cyrraedd y pwysau gweithio gofynnol, fel na all yr offer weithredu'n normal; Mae gollyngiadau allanol yn achosi gwastraff cyfrwng gweithio ac yn llygru'r amgylchedd, a hyd yn oed yn achosi methiant gweithrediad offer a damweiniau personol.

 

Ar gyfer systemau trawsyrru niwmatig, yn aml nid yw gollyngiadau nwy yn cael sylw dyledus oherwydd bod y cyfrwng gweithio yn aer cywasgedig ac nid yw'r pwysau gweithio yn uchel. Mewn gwirionedd, bydd y gollyngiad yn y system drosglwyddo niwmatig hefyd yn achosi i bwysau'r system ostwng, y defnydd o ynni i gynyddu, y camau gweithredu i fod yn anhrefnus, neu ni ellir sefydlu'r pwysau negyddol yn y system gwactod; Bydd gollyngiad yn y cymeriant silindr yn achosi i'r silindr ymgripiad ar gyflymder isel, ac ati.

 

seals-in-car-engine-5

 

Dadansoddiad mecanwaith selio

Ni all y sêl ddeinamig ddibynnu'n syml ar y bwlch rhwng yr arwynebau ar y cyd i gyflawni selio, oherwydd po dynnach yw'r bwlch rhwng yr arwynebau ar y cyd wedi'i selio, y mwyaf yw ymwrthedd ffrithiant symudiad cymharol yr arwyneb deuol, gan arwain at wresogi'r cyd. wyneb, gan effeithio ar ffurfio'r ffilm olew iro, a gwneud y sêl yn methu yn gyflym.

 

Felly, mae'r astudiaeth o fecanwaith selio deinamig yn canolbwyntio ar y mecanwaith o ffurfio a chynnal ffilm olew iro rhwng yr arwynebau ar y cyd, fel y gellir cynnal y selio heb ffrithiant gormodol.

 

Mae selio statig yn dibynnu ar gau'r bwlch rhwng yr arwynebau ar y cyd i gyflawni'r effaith selio, ac nid oes angen iddo ystyried ffrithiant a gwisgo. Mae gollyngiad yr arwyneb selio yn cael ei bennu gan briodweddau materol y cylch selio, cywirdeb peiriannu, garwedd a gradd cywasgu'r arwyneb paru.

 

chloroprene-gasket-4

 

Gyda deunyddiau megis rwber a metelau meddal, gellir ei gywasgu'n llwyr gyda grym gwasgu bach, gan atal gollyngiadau hylif; Ar gyfer golchwyr metel anoddach, weithiau ni ellir cywasgu'r defnydd o rym cywasgu mawr yn llwyr, gan arwain at selio gwael, ond megis lleihau'r garwedd arwyneb, cynyddu arwynebedd cyswllt go iawn yr wyneb, gyda grym cywasgu bach hefyd yn gallu gwella'r perfformiad selio.

 

Er mwyn cadw'r sêl wedi'i selio o dan bwysau hylif, mae gwerth pwysedd terfyn penodol y sêl fel arfer yn cael ei nodi yn y dyluniad, sy'n cyfeirio at y pwysau penodol pan all y sêl gynnal dibynadwyedd y sêl o dan weithred pwysedd hylif.

 

O ystyried y berthynas ansoddol rhwng y grym selio a'r pwysau mewnol (nonlinearity lleol), dylai'r grym selio cychwynnol gyrraedd uwchlaw'r terfyn pwysau penodol sy'n cyfateb i'r pwysau terfyn penodol mewn defnydd gwirioneddol, fel ei fod yn fwy diogel i'w ddefnyddio.