Disgrifiad o gynhyrchion

Mae morloi siafft rheiddiol modur tyniant EV yn gydrannau selio allweddol ar gyfer y siafft rotor mewn moduron gyriant cerbydau trydan. Mae eu prif swyddogaethau yn cynnwys atal gollyngiadau olew iro, ynysu halogion allanol (fel llwch a lleithder), ac ymdopi â heriau arbennig a ddygwyd gan amgylcheddau cyflym ac electromagnetig.

EV-Traction-Motor-Radial-Shaft-Seals

Swyddogaethau Pwysig

Sêl ddeinamig: Pan fydd y siafft modur yn cylchdroi ar gyflymder uchel, mae morloi siafft rheiddiol yn cynnal ynysu llwyr o'r ceudod olew iro o'r amgylchedd allanol.

Amddiffyniad statig: Atal lleithder neu amhureddau rhag mynd i mewn pan fydd y cerbyd yn llonydd neu mewn amgylcheddau eithafol (fel rhydio, neu lwch uchel).

Lleihau ffrithiant: Lleihau colli ynni a gwella effeithlonrwydd modur trwy ddeunyddiau ffrithiant isel a dyluniad iro.

Byffro dirgryniad: Mae'r strwythur selio hyblyg yn amsugno dirgryniadau bach yn ystod gweithrediad modur ac yn amddiffyn berynnau a systemau trosglwyddo.

Manteision Cynnyrch

Perfformiad selio effeithlon

Mae morloi siafft rheiddiol modur tyniant EV yn mabwysiadu dyluniad gwefus selio cyfansawdd aml-haen, wedi'i gyfuno â strwythur addasol deinamig, i sicrhau bod sero yn gollwng olew iro ac ymyrraeth sero llygryddion pan fydd y modur yn cylchdroi ar gyflymder uchel.

Mae'r deunydd selio yn gydnaws iawn ag ireidiau ac ni fydd yn heneiddio nac yn ehangu ar ôl ei ddefnyddio yn y tymor hir.

Tymheredd uchel a gwrthiant gwisgo

It can withstand a wide temperature range (-40°C to +200°C) and adapt to the extreme heat generated by high motor speeds (>15, 000 rpm).

Mae cotio wyneb neu ddeunyddiau arbennig (fel rwber PTFE/Fluoro) yn lleihau'r cyfernod ffrithiant, yn lleihau gwisgo siafft, ac yn ymestyn oes y gwasanaeth.

Dyluniad Bywyd Hir

Mae'r strwythur atgyfnerthu gwanwyn optimized yn darparu grym rheiddiol cyson, yn gwneud iawn am ddadffurfiad bach y deunydd ar ôl gweithrediad tymor hir, ac mae'r perfformiad selio yn hirhoedlog ac yn sefydlog.

Perfformiad gwrth-brinder a gwrth-osôn rhagorol, mae'r bywyd yr un fath â'r beic modur, ac mae costau cynnal a chadw yn cael eu lleihau.

Diogelu'r amgylchedd ac ysgafn

Mae morloi siafft rheiddiol modur tyniant yn cwrdd â gofynion diogelu'r amgylchedd y diwydiant cerbydau trydan, ac nid yw'r deunydd yn cynnwys sylweddau niweidiol (fel silicon) i osgoi halogi olew iro modur.

Mae dyluniad ysgafn yn lleihau pwysau cyffredinol ac yn helpu i wella effeithlonrwydd ynni cerbydau.

Nodweddion strwythurol

1. Gwefus selio cyfansawdd aml-haen

Prif wefus selio: Mae arwyneb cyswllt manwl uchel yn cyd-fynd yn dynn â'r siafft modur, gan selio olew iro yn ddeinamig.

Gwefus gwrth -lwch: Haen amddiffynnol ychwanegol ar y tu allan i ryng -gipio llygryddion allanol fel llwch a niwl dŵr.

Atgyfnerthu'r Gwanwyn: Gwanwyn dur gwrthstaen adeiledig, gan ddarparu pwysau rheiddiol yn barhaus i sicrhau cyswllt agos rhwng y wefus selio ac arwyneb y siafft.

2. Deunydd

Deunydd elastomer: fflwororubber dewisol (FKM), rwber nitrile hydrogenedig (HNBR), neu rwber acrylig (AEM), y gellir ei addasu i dymheredd gwahanol ac amgylcheddau canolig.

Sgerbwd metel: Cragen aloi dur gwrthstaen neu alwminiwm cryfder uchel i sicrhau anhyblygedd strwythurol cyffredinol a gwrthsefyll dadffurfiad gosod.

Fkm	Eiddo	Unedau	Dull Prawf	Paramedr Prawf	Gwerthfawrogom
	Caledwch	Lan a	ASTM D 2240		90
	Disgyrchiant penodol	g/cm³	ASTM D 1817		1.75
	Cryfder tynnol	MPa	ASTM D 412		10
	Elongation Ultimate	%	ASTM D 412		115
	Set cywasgu	%	ASTM D 395 b/1	Gradd 24h / 200	36
	Temp isel. ngwrthwynebiadau	raddfa	ASTM D 1329	Tr10	-47
	Prawf Plygu		fewnol	4H / -55 gradd	thramwyant